※材質 : レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ、アルミ製挽き物パーツ
※アクリルベース、クリアーケース付属

豊田章男社長肝いりのプロジェクト、「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という理念の元生み出されたGRヤリス。
それはスバルとの協業で生まれた86でもなければ、BMWとの協業で生まれたスープラでもない、あくまで100%トヨタで自製するという想いが込められていると言われています。
2024年の東京オートサロンにおいて、大幅なアップデートが施されたGRヤリスが発表されました。
3分割フロントバンパーは幅がさらに広がり、大きく印象が変わりました。
ハニカム形状のフロントグリルは細く、薄い金属製となりより効率的にインタークーラーへの導風が可能になりました。
従来のGRヤリスでは基準車と共通パーツだったテールライトも大きく変化しました。
センターガーニッシュ部分にもランプが追加されよりモダンな印象になりました。
今回のビッグマイナーチェンジで一番の変更を受けたのはインテリアです。
「モータースポーツ直結」のデザインに振り切られており、全ての計器が最低限の目視移動で済むように配置されています。
メカニカル面では8速AT「GR-DAT」の改良も実施されました。
耐久レースやラリーでのフィードバックを開発に反映しており、シフトスピードの向上やパドルでのシフトダウン時の車速領域の拡大など多岐にわたります。
「BORN from WRC」を掲げるGRヤリスは日々進化が止まることはありません。


メーカー名：アイドロン
スケール：1/43
形態：完成品ミニカー
メーカー型番：EM762B

▼商品登録日：2025年03月11日

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