東京地下駅への乗り入れ対応車 113系1000番台

113系1000番台は、横須賀線・総武快速線の地下区間(錦糸町～品川間)直通を目的に、昭和44年(1969)から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。
他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。
また、189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の追設を行った改造グリーン車(通称:化けサロ)が組み込まれた編成も多く見られました。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、“化けサロ”が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただけます。

●プロトタイプは、昭和60年(1985)前後の大船電車区所属の編成
●製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現
●サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現
●サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現
●カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。
先頭部に取付可能な胴受が付属
●DCCフレンドリー
●8両ブックケースを設定、4両付属編成セットを収納可能
●付属品…行先表示シール

※ JR東日本商品化許諾済

メーカー名：KATO
スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：10-1802

▼商品登録日：2025年06月03日